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            汽車涂裝生產線之補自干漆技術

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            汽車涂裝生產線之補自干漆技術

            發布日期:2021-04-15 作者: 點擊:

            汽車涂裝生產線之補自干漆技術

            在汽車涂裝補漆中,自干漆主要指醇酸漆和聚氨酯漆。對這兩類汽車面漆的補漆,一是根據整車面漆的顏色,選用同性能、同顏色的漆種進行補修;而是經補修后的部位漆膜顏色與外觀不能與整車漆膜有明顯差別。

            1.補醇酸漆

            對大批量的汽車涂裝生產,涂醇酸漆往往是在自干條件下進行,所以,對局部或邊棱,因碰撞而損壞的漆膜,也應在自干條件下進行補修,以使補修后的漆膜顏色與整車漆膜顏色一致,經補修后不能留下明顯的補修痕跡。一般情況下,對邊棱碰損的漆膜,可直接用毛筆或小畫筆,蘸原桶同色醇酸磁漆,細心將損壞部位點涂平整,顏色一致即可。但應注意的是,應少蘸漆,細點涂,點涂后的漆膜不得有流掛現象。而對于大面中心等部位碰損的漆膜,往往需采用噴涂補漆,才易達到預期效果,其方法是,先將被損漆膜用120#-150#紗布打毛,擦凈浮沫,用醇酸或過氯乙烯二道底漆(顏色應接近面漆顏色)補噴平整,干后水磨平滑,擦凈晾干,用改色(與整車面漆同色)醇酸磁漆攪勻并適當調稀,過濾干凈,將損壞部位濕碰濕噴涂至漆膜平整,顏色與大面顏色一致。對噴后部位周圍的噴霧痕跡,可用干凈軟布蘸醇酸稀料(并加少量同色面漆)輕輕擦至無明顯霧痕即可如果是在同一面積上(如車門等)碰損數處漆膜時,可先用細紗布依次將損壞部位砂毛,擦凈,用原子灰或快干細膩子補平,磨光擦凈,補噴二道底漆,干燥后,將該部位全面水磨平滑,擦凈晾干后,用膠帶和紙將該面積的四周貼紙覆蓋,在用同色醇酸面漆將該部位全面噴涂均勻,揭去貼紙即可。這樣補后的漆膜不會殘留霧痕,漆膜質量易與整車漆膜質量一致。

            2.補聚氨酯漆

            對聚氨酯漆漆膜的補漆方法,應根據汽車種類不同,而采用不同的方法進行補漆。如是大中型客車,由于客車外觀漆膜分面漆和彩帶漆,故對補漆操作比較麻煩,如補面漆,則必須先用膠帶和紙將補漆部位的四周貼嚴蓋實,以防補噴時污染彩帶,而對彩帶的補漆,也應將面漆部位用紙貼實覆蓋,以防污染面漆。通常情況下,對客車大板面或前后圍面上的補漆,如損壞部位面積在1-2c㎡之內,用畫筆蘸同色聚氨酯漆補涂均勻平整;如損壞部位漆膜面積大于2c㎡,則必須用噴槍補噴平整,即先將損壞部位用砂紙或細砂紙打毛,原子灰刮平整,磨光擦凈,補噴一次聚氨酯中涂漆或與面漆顏色近似的硝基漆,干透水磨平滑,擦凈并徹底晾干,之后濕碰濕補噴同色聚氨酯面漆,對補噴周圍留下的霧痕,可薄噴1-2次聚氨酯稀料(并加少量同色面漆),使噴后的霧痕與周圍顏色無明顯的區別,為使補噴后的漆膜質量與顏色和整車漆膜一致,無噴霧痕跡,采用大面積(包括彩帶漆)噴補,即同一側面積全部噴涂。對于小轎車聚氨酯漆漆膜的補漆,為取得較好的補漆效果,往往需整面補漆,即根據小轎車的車型,將整塊部件的周圍貼紙覆蓋,補噴部位先用膩子和底漆修飾平整,再用同色聚氨酯面漆噴涂均勻,這樣補噴的漆膜質量與顏色易與整車一樣,不會留下補噴痕跡。

            本文網址:http://www.funggan.com/news/594.html

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